Este curso se celebrará dentro de las tandas libres, pudiendo inscribirse en el curso en las tandas de nivel medio o en las tandas de nivel rápido.

Este Curso Deportivo tiene como objetivo mejorar tus tiempos por vuelta. Para participar en él debes tener un nivel mínimo. El Curso se desarrolla dentro de las Tandas Libres por lo que tendrás 2 opciones;

1.–Curso Deportivo en Tandas de nivel AVANZADO
Para acceder a este Curso debes haber rodado por debajo de los 2.00 en los Circuito de Cartagena o Almería, o por debajo de los 2.10 en Jerez y por debajo de 2.20 en Motorland.

2.-Curso Deportivo en Tandas de nivel MEDIO
Para acceder a este Curso debes haber rodado por debajo de los 2.10 en los Circuito de Cartagena o Almería, o por debajo de los 2.20 en Jerez y por debajo de 2.30 en Motorland.

El Curso se desarrollará de la siguiente manera:
o 3 tandas libres (sin monitor).
o 3 tandas con Monitor máximo 2 alumnos por salida a pista.
o Las tandas libres (sin Monitor) y las salidas con Monitor de realizarán de forma alternativa.
o 1 Grabación on-board.

Aprenderás a afrontar tus jornadas de entrenamiento, gestión de la atención, aprovechar las prestaciones de tus neumáticos y mejorar la fluidez en los adelantamientos en pista.

Las correcciones se realizarán a tiempo real ya que tanto los monitores como los pilotos alumnos irán equipados con intercomunicador. Los pilotos con soporte Midland podrán utilizar sus propios cascos mientras que los que no dispongan de este material serán equipados con cascos de la Escuela MAC, de la marca MT Helmets y que incorporan estos equipos.

Teóricas;
1ª Gestión del tiempo en tus entrenamientos.
2º Como dosificar tu energía y gestionar tu atención.
3º Como mejorar tu fluidez para adelantar en pista.
4º Trazada correcta del Circuito, referencias de marcha adecuada.

APRENDERÁS LO INIMAGINABLE!!! No debes confundir una rodada con un Curso MAC; clases teóricas, Profesores, Material didáctico, grabaciones en video, etc. somos profesionales dedicados a enseñar a conducir desde 1995.

Precios

Coste del curso: 290€ más seguro, solo 4 plazas por nivel.

Comida no incluida. Tendrás que traerte tu propia comida.

Importe de la reserva: 150€
El importe restante se abonará en el circuito el día del evento.
Incluye:

• 3 tandas libres (sin monitor).
• 3 tandas con Monitor máximo 2 alumnos por salida a pista.
• Las tanda libres y las salidas con Monitor de realizarán de forma alternativa.
• Grabación on-board

Aprender a adelantar en tandas libres es un paso adelante para aquellos que les gusta disfrutar de la Conducción Deportiva en Circuito.

Para pilotos con soporte Midland podrán ir comunicados con el Monitor, ello nos permite comentar en tiempo real las correcciones a realizar y te ayudará a gestionar tu pilotaje en pista

Vídeo informativo sobre Curso de Conducción Deportiva (Youtube):

Tarde de antes de 19:30 a 20:30h. Abierto acceso al circuito para dejar las motos en los boxes.
Planificación (consulta aquí la versión final la tarde de antes). Horario de 9.00 a 15.00h.

SERVICIOS COMUNES:

• Seguro de accidente sin franquicia ni limitaciones para menores de 65 años. (Información aseguradora)
• Asistencia Médica y Ambulancia.
• Boxes.
• Servicio de Neumáticos.
• Servicio Técnico.
• Servicio de Fotografía.
• Si quieres Seguro de Lluvia + 10€ (Detalles de las normas y condiciones, tanto del seguro de lluvia y casos en los que se aplicaría como del seguro diario de accidentes)
• Servicio de alquiler de Moto previa reserva: pincha aquí para más información.

Condiciones

Normas MAC

NUESTRO SEGURO DIARIO CUBRE HASTA LOS 65 AÑOS. COMO ALTERNATIVA PUEDES CONTRATARTE POR TU CUENTA EL SEGURO DE SOCIO ANPA POR UN DÍA E INDICARNOS QUE YA TIENES SEGURO (ENLACE). Abonándonos a nosotros la participación sin el seguro diario.

En cualquier caso los circuitos se reservan el derecho de denegar el acceso a pista de los usuarios cuya moto o equipación no cumpla un mínimo de seguridad no siendo responsabilidad del organizador.

Esta actividad está coordinada por Motorextremo. No olvides repasar las NORMAS publicadas en su página para tener claro qué equipación es necesaria, cómo funciona la actividad, etc.

Este circuito realiza medición de ruido, estando limitado a 100 db

Esta limitación está orientada sobre todo a aquellas motos que van con escape libre. En cualquier caso los circuitos se reservan el derecho de denegar el acceso a pista de los usuarios cuya moto o equipación no cumpla un mínimo de seguridad no siendo responsabilidad del organizador.