Tandas libres
El número de motos máximo admisible está limitado para evitar aglomeraciones y además hay 2 grupos para que los menos expertos puedan practicar sin "sustos" y los más avanzados puedan disfrutar junto a compañeros de igual nivel.
Queda prohibida la inscripción a pilotos con motos de 4T con cilindrada inferior a 125 c.c.
Antes de entrar a pista tendrá lugar un briefing obligatorio para todos los participantes, donde se explicará las normas de seguridad y se entregará el distintivo que te autoriza a entrar a pista.
El servicio de cronometraje es opcional aunque lo utilizamos en todos los pilotos para organizar los grupos según nivel.
Tendremos servicio de fotógrado y de neumáticos con muy buenos precios en DUNLOP y podrás disponer de los boxes para alojarte durante tu estancia en el Circuito.